面向ADAS的自主人工智能车载芯片关键技术研发
- 成果编号
- 37087
- 完成单位
- 中国电子科技集团公司第五十八研究所
- 完成时间
- 2021年
- 成熟程度
- 其他
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 电子信息
- 单位类别
- 中国电科集团系统院所
科技计划 | 成果形式 |
---|---|
省部级:江苏省重点研发计划 |
新产品 |
合作方式 | 参加活动 |
其他 |
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专利情况 | |
正在申请 ,其中:发明专利 10 项 |
综合介绍 |
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该项目研究的面向ADAS 的可重构深度学习技术、面向ADAS 的芯片宽电压低功耗技术、面向ADAS 的芯片低功耗、高可信、自主智能技术,完成自主知识产权低功耗高可信智能车载芯片设计,具备智能网联汽车的高效语音和图像识别、高可信数据安全等特性,形成低功耗、高可信、自主人工智能车载芯片并在智能车联网等领域进行验证。 |
创新要点 |
本项目围绕自主可控安全可信的智能网联汽车终端,研发支持国密算法的低功耗高可信自主车载智能芯片,支持语音图像深度学习能力,实现语音图像的本地实时识别,采用低功耗工艺、多电压域技术、基于数据驱动的自适应时钟门控技术、多阈值电压技术和基于电池感知的动态功耗管理技术等技术实现SoC 芯片的极低功耗。 1)面向ADAS 的可重构深度学习技术 2)面向ADAS 的芯片宽电压低功耗技术 3)面向ADAS 的芯片低功耗、高可信、自主智能技术 |
技术指标 |
1.CPU 主频:1GHz 2.功耗(待机) 4.5uA 3.高可信数据安全引擎:支持算法 ——SM2,SM3,SM4,DES,3DES,AES,RSA,MD5,SHA 等 4.语音识别技术指标:识别率 >99% 5.交通标志检测准确率 > 97% 6.交通标志检测运行速度 49FPS 7.车辆与行人检测准确率 > 91% 8.车辆与行人检测运行速度 49FPS |
其他说明 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |