电动车辆动力系统性能测试与仿真平台
- 成果编号
- 07914
- 完成单位
- 北京理工大学
- 完成时间
- 2013年
- 成熟程度
- 批量生产阶段
- 价格
- 面议
- 服务产业领域
- 装备制造
- 单位类别
- 985系统院所、211系统院所
| 科技计划 | 成果形式 |
|---|---|
| 新产品 | |
| 合作方式 | 参加活动 |
技术开发 |
|
| 专利情况 | |
未申请专利 |
| 综合介绍 |
|---|
综合了机械测功机和电涡流测功机的优点，采用双路电传动测试装置，包括直流电源、温控单元、被测试电机及其控制器、转速转矩测试仪、变速箱、机械惯量系统、测功机及其控制器、数据采集系统以及中央计算机，各部分利用模块化设计理念，具有与外界其他设备和仪器的接口。既可以采用其中一路做为单电机驱动系统的测试试验，也可以作为双电机驱动系统的协调综合控制研究，同时可以实现电动车辆整车动力特性的半实物仿真。 |
| 创新要点 |
该系统首次将机械测功系统和电涡流测功系统的优点有机结合，解决了电动车辆电机及其控制系统全转速范围内的精确测量问题；首次解决了电动车辆动力系统双流传动综合协调控制测试和模拟研究问题，处于国际先进水平。 |
| 技术指标 |
| 其他说明 |
电动汽车使用可再生能源、清洁无污染，是未来汽车技术的一个发展方向,市场前景广阔。 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
|---|---|---|---|
| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
| 邮编 | 对接成功后可查看 | 通讯地址 | 对接成功后可查看 |
| 姓名 | 对接成功后可查看 | 所在部门 | 对接成功后可查看 |
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| 职务 | 对接成功后可查看 | 职称 | 对接成功后可查看 |
| 手机 | 对接成功后可查看 | 对接成功后可查看 | |
| 电话 | 对接成功后可查看 | 传真 | 对接成功后可查看 |
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